Hvordan opstår revnefejl i gearsmedning?

Fejlen i gearetsmedningrefererer til forskellige problemer med, at den ydre og indre kvalitet af smedegods ikke opfylder kravene i smedeprocessen. Smedefejlene omfatter hovedsageligt: ​​resterende støbestruktur, foldning, dårlig strømline, hvirvelstrøm, gennemboring, ribbengennemtrængning, revner, titanlegering α skørhedslag, overdreven smedeforbrænding osv. I dag vil vi fokusere på defekterne ved smedningsrevner.

Revnerne er højtemperatursmedningsrevner og lavtemperatursmedningsrevner forårsaget af forkert deformationstemperatur, som er overfladerevner, indvendige revner og gratkantrevner.

Gravkantsrevnerne forekommer ofte i formsmedningen af ​​aluminiumslegeringen på hammeren. Når gratkanten skæres, revner den normalt langs skillelinjen (se skillefladen). Dette skyldes, at når smedningstemperaturen er for høj eller under smedningsprocessen, tvinges det overskydende metal fyldt med matricerillen til at ekstrudere den ru kant, overfladen af ​​matricen og overfladen af ​​rustfrit stål smedning metal friktion, metal flow nær overfladen af ​​matricen er det svært at være i en statisk tilstand. Det virkelig flydende metal har en vis dybde fra matricens overflade. Derfor genereres der mellem flowet og de statiske og statiske metaller på grund af den stærke relative bevægelse en stor mængde varme, som får metallerne i dette område til at overophedes. Derudover, når det overskydende metal ekstruderer gratrillerne, vil der opstå revner i den overophedede del af gratkanterne under påvirkning af en stor forskydningsspænding i denne del. Derudover er der også årsager som ukorrekt formdesign, for lille radius af ribbensrodfilet og for mange forbrændinger under bratkølende opvarmning. For at forhindre sådanne revner bør smedetemperaturen og hammerhastigheden reduceres passende, filetens radius øges og forskydningsspændingen reduceres.

Overfladerevner er forårsaget af for høj temperatur eller hammerhastighed af gearsmedning. Revnen er bred, bruddet er ikke ensartet, organisationen er ru, er mørkegrå. Revneenderne i laveffektvævet er takkede, uafhængigt af strømlinjen. Ved høj forstørrelse blev revnerne observeret at strække sig langs korngrænser og derefter krystalliserede fuldstændigt uden nogen metallurgiske defekter såsom indeslutninger. Når smedningstemperaturen er for lav, og hammeren er for tung, er billetsiden og hammerretningen trekantede revner, og bruddet er glat og har metallisk glans. Høj forstørrelse, revne transgranulær, arbejdshærdning.

Der opstår en indvendig revne under fri smedning. Når emnet med cirkulært tværsnit er aflangt og rullet rundt, genereres den tværgående trækspænding på grund af den for store inputmængde, for lille kompressionsmængde og voldsom tværgående metalstrøm. Tættere på hjertet, jo større er trækspændingen, hvilket fører til indre langsgående revner. En anden type intern revne er en mikrorevne omkring en legering forårsaget af overdreven intermetalliske forbindelser eller indeslutninger, der hæmmer den regelmæssige strøm af metallet under smedning. Normalt kan sådanne revner først blotlægges, efter at rustfrit stålsmedning er forarbejdet. Den førstnævnte metode til at forhindre langsgående revner er at spille fire sider, derefter spille otte retninger og derefter spille otte retninger, hver gang mængden af ​​​​tryk er større end 20%. Måden at forhindre sidstnævnte revne på er strengt at kontrollere smedemnet og kontrollere emnet med ukvalificeret organisation ind i bilen.